汽车线上:【试驾印象】VW ABT Golf 1.4 GT

来源  :   要闻知名     2020-05-22 18:53:30

2020-05-22

【试驾印象】VW ABT Golf 1.4 GT 谁说小排气量就没有大马力记者:Dean 2009-01-23

小车配小排气量引擎,大车配大排气量引擎室很天经地义的事,但『小排气量拥有小马力,大排气量拥有大马力』这句话就不是那幺一定!以一颗1.4升排气量压炸出的马力顶多100匹左右,但是VW Golf GT利用双增压系统一举把马力推向140匹,这样的马力输出可以算是相当够用,不过ABT打破这个侷限,利用晶片程式更改硬把140匹的马力推向210匹马力怪兽!

▲ABT前下巴跟左右侧裙,在水箱护罩上也多了ABT mark

Volkswagen 集团改装第一大厂ABT Sportsline公司长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬吊、空力套件、铝圈等改装精品及配件服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个人品味化的需求,目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda的改装精品及配件,树立了高性能高品质的口碑。此外,ABT亦是Lamborghini 指定服务厂并从事该车的改装业务,堪称是同业中的翘楚。

▲210匹的动力来源,双增压系统在靠晶片的加持

这次ABT使用晶片程式的更改把原本只拥有140匹马力的Golf GT提升到怪兽等级,以1300公斤的车重配上210匹的动力马力重量比相当恐怖,这样的动力数据也比它老哥Gti多出10匹,但车重相对轻了100公斤;让动力可以提昇如此神速的最大功臣就是ABT的电脑晶片,它利用供油跟点火的改变再提高增压值来达到动力的增加。

汽车线上:【试驾印象】VW ABT Golf 1.4 GT
▲ABT BR 18吋铝圈配上225/40R18的马牌性能胎

实际体验过它的动力输出,加速的感觉非常明显,只要油门踩深一点前轮马上就会空转,这也是最好证明它马力有多恐怖的证据,在下雨失滑路面下,0-100km的加速成绩为7.7秒左右;Golf GT 靠着晶片马力提昇70匹但花费却只要6万6千元,平均下来一匹马力还不到1000元C/P值可以说是相当的高。

汽车线上:【试驾印象】VW ABT Golf 1.4 GT
▲ABT后下巴跟尾翼

这部ABT改装过的Golf GT不只马力的提昇,在底盘、外观上也做了大幅度的改变,外观上使用ABT自家的套件,包含了前下巴、左右侧裙、后下巴跟ABT的尾翼,轮上採用ABT BR 18吋铝圈跟马牌性能胎,悬吊当然还是用ABT高低软硬可调避震器,全车只有一个东西不是ABT就属后下拉桿,它使用Neuspeed可调软硬后下防倾桿,对于操控的反应跟极限得到不可或缺的价值,在ABT五週年庆下,这些改装品都有不小的折扣除了底盘部分的避震器跟拉桿。

汽车线上:【试驾印象】VW ABT Golf 1.4 GT
▲0-100km只花了7.7秒

如果就单单以马力输出来看,以ABT晶片的价格跟所得到的动力可以说是相当划算,并且改装ABT晶片原厂的保固还是存在,不会因为改装而损失了原厂所有的保障,动力提昇之后并不会加快引擎的机件的寿命,因为原厂引擎可以提昇多少动力是经过ABT反覆的测试所计算出来,所以购买晶片的消费者在,在车辆的耐用度跟自身的权益保障大可放心。

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